如何看待汽车测评人驾驶蔚来ES8到东北进行测试？
蔚来作为国产的电动车，首先他的量产和销量动了别人的奶酪，其次外形漂亮，高配置，高性能和安全性高完全超越了国产车的现有的国产车，甚至媲美欧美进口车(虽然软件还没有完全开放，但是正常一般操作没问题，这也是北美那个cto离职有关）。第三电动车短板是电池，补能问题很多，但是蔚来es8的一键充电可解决补能（用了几个月的一键充电再开油车已经不习惯要去加油了）。
电动汽车本来就是一个大坑！美其名曰新能源汽车！电池制造回收过程中就没污染了？电池寿命呢？充电过程没有辐射吗，现在用的电将近70％还是靠煤发电，水利和太阳能发电很少。中国造汽车也有几十年历史了，直到现在也没造出一台像样的车！！！现在的商家为了追逐利益，搭上政策的顺风车也是胡说八道，装几块电池就成新能源汽车啦！
最近豪车挑战思域是什么梗？
是因为有南京思域们聊天的截图流出，说思域秒50万以下的车根本不在话下，甚至可以秒c63！
本来飞度就可以秒天秒地秒空气，又来了一个思域秒天秒地秒宇宙！一下子惹了众怒！如果一个劲儿的宣传飞度和思域的动力和直线加速，是本田官方和本田水军们有意的策略，现在看来明显是个失误。这不是纯粹给自己找黑吗？
确实，十代思域的直线加速能力强些，但它的弯道能力不行，这点和飞度一样。但偏偏很多人不信邪，非要把它当做赛车开，所以拐弯时掉进沟里的、冲进树林的大有人在！也不知道拿什么秒c63，真到了赛道上连个科鲁兹也比不过，更别提跟高尔夫和昂克赛拉、福克斯之类的强调操控的车比了。也不知道拿什么秒c63？就是刷了原车的高级程序，发动机功率就算能增加20倍，难道也能刷来比c63更牛逼的底盘和操控？本来就是个十来万的家用代步买菜车，整天秒这个秒哪个的谁不烦？还最喜欢说，没事就来比比！——实话实说，这样的，在今日头条里我都遇到好多个。
当然，只是部分开思域和飞度的人比较嚣张，并不能代表全部。飞度的很多车主还是女性朋友和妹子的，开思域的也有很多是讲文明懂礼貌的好青年，比如我楼上就刚买了一辆思域，人家那个小伙子就很老实本分。哎！都是这些嚣张的牛逼车主们惹的祸，顺带把所有的思域和飞度车主们都给连累了！
这下可好，思域成了大众们的公敌，人送外号——汽车界的泰迪！你叫那些老实巴交的憨男靓女们如何再好意思开着它出门？
当然，最近几天，随着crv、冠道和思域的汽油窜到机油里，导致机油增多容易导致发动机拉缸及过早报废***已经上了头条！所以现在很多思域的车主不是忙着检查机油尺，就是集中起来开车拉横幅，去4s门口***要求退车，没空也没心情和大家比比比。
俗话说：人怕出名猪怕壮，人红是非多，当然了车也不列外！本田思域和五菱宏光一样，网络段子手一直在“喷”，最近关于思域的话题更是满天飞，特别是许多车主都在呐喊：思域，在哪里？网络了流传出好多小视频，这对于许多思域车主来说是深深的不安！
首先这个***的源头是南京十代思域群，某位群成员在群里吹牛说的思域起步秒C63、秒帕拉梅拉、秒ATS-L、秒奥迪Q5，脚踏高尔夫GTI，臀压奥迪S3，秒天秒地秒空气、天王盖地虎，思域6秒5，连50万以内都找不到对手等等，谁知道聊天记录被某个热心的群友，截图发到朋友圈，继而整个网络发酵。
本田思域
一波未平一波又起，再来看这个记录《重庆顶配思域车主给南京思域车志点赞，ats就是欠虐的货！》，无疑又把思域推到了风口浪尖……
重庆思域车主为南京车主点赞
由于这重庆网友的火上浇油，现在让好多思域车主都不敢出门了，因为出门路上遇到好多人别他车，令他心惊胆战的。
