有没有性价比比较高的二手车值得推荐的呢？
二手车的性价比高不高主要看保值率和故障率，保值率最高的应该是日系其次德系，国产车系今年也有上升。
日系的本田雅阁、丰田锐志、丰田凯美瑞、马自达阿特兹、日产天籁，德系的大众迈腾、大众帕萨特、大众CC、奔驰C级、奥迪A4。
故障率最低的还是日系吧，但之前本田的机油门***和失速门***增加了一定故障率，对二手车还是有影响。
就上面这几款车来看性价比高的品牌就是，丰田、本田、日产、马自达、奥迪、大众。以上车型仅代表中级轿车作为参考。
有很多人本着省钱的想***选择买二手车，但是二手车，除了要买个靠谱安心外，还得要一个性价比才好。那么买二手车时，买几年车龄的呢？
首选自然是3年以内的车。从保值率来说，基本上新车折旧率在第一年是15%到30%左右，第二年差不多是10%，第3年以后基本每年在5%左右。另外，一般新车质保期都是3年，所以买在3年车龄左右的二手车，趁着质保过期前做次大保养，然后之后的折旧率也就比较平缓，等开个两三年再卖掉，也是能卖个好价钱的。只不过，开个两三年，车况还好的车可不那么容易遇见。如果价格特别低，那就得想想是不是事故车了。
二手车性价比最高应该算法系车，因为保值率这一块日系德系车还是比较高的，法系车作为合资车，贬值快，同时法系车的底盘相比较与同系车还是比较有优势的，所以买二手车，如果想买性价比比较高一点的，可以考虑法系车
诚谢邀请！本人从事二手车多年，希望大家多多关注！
题主的中心关键词是性价比高，所谓性价比就是车辆性能配置在符合主流同级车平均水平，价格却低于主流同级车平均价格，由此大家也应该知道法系车是很符合题主的要求的。
法系车其实有点是被边缘化的一个车系，在二手车商眼中，它就是一个小众车型，因为大家对它的认知都是从两厢车开始，从原来的神龙富康以及驰骋WRC的塞纳到后来的标致206、207、307等，而国人对轿车的感觉就是三厢车，有***的，四平八稳的才算轿车，所以导致它的销售惨淡，其实在欧洲，它是非常受欢迎的。
从汽车三大件来说（发动机、变速箱、底盘），法国人就掌握两样：发动机和底盘，变速箱他们是主推手动变速箱，自动变速箱都是通过和爱信合作的，往往是主流市场都采用了5AT、6AT甚至更先进的变速箱，它才姗姗来迟，落后于同级车型，所以暴露出它的短板之一。
另外，法系车的人机工程学设计经常被很多车主吐槽，设计不合理，不符合国人的使用情况，影响便利性，你可以找找爱丽舍的喇叭，看看C5的方向盘。
不过世上没有一台车有着一桶水的标准，都有短板和不足，从现在的二手车价格来看，法系车是有非常大的性价比优势的，至于有人说不足之处，那你想想，你比买同级车省下了这么多银子，还弥补不了你所谓的不足么？
以上个人愚见，希望对你有所帮助，有任何新车二手车问题都可关注私信我！
比较保值的车系
1、德系日系车最保值
对于想买新车的用户，其实也要去听听二手车专家的意见，因为他们对车型的保值率是最清楚的。“整体而言，以大众为代表的德系车还是比较保值，比如POLO、高尔夫、朗逸、帕萨特、宝来、途观等，可以说大众系只有途锐和辉腾等少数几款车不怎么保值。”德系车的品质不错，[_a***_]也比较大，维修保养都比较方便，再加上过硬的口碑，自然很保值。
2、日系车也非常保值
首先，日系车本身有着不错的性价比，价格上损失的就会少一些，而在品质上却并不比德系车差，小毛病甚至更少。因此，日系中本田、丰田、日产的多数车型都比较保值，马自达、铃木等保值率稍差一些。比较保值的车型有卡罗拉、凯美瑞、RAV4、汉兰达、普拉多、飞度、锋范、雅阁、CR-V以及日产天籁等。日系的雷克萨斯，全系都很保值。
二手车的优势
1、性价比高 一样的钱不一样的享受
经常有朋友问手里有XX万块钱，买什么车才能把这点钱发挥最大作用，或者说看上了哪个车型买哪个配置才最值?这种问题纠结的无非就是一个性价比，要说追求性价比还是建议入手一台二手车。同样的价钱可以得到更高的享受，同样的车型能省下几万块的预算。相比二手车，新车在不同的月份不同的店面在价格方面往往会有大范围的浮动，但二手车就不会，相同车型、年份、颜色与车况，在价格方面上下浮动不会太大。不妨把省下的钱花在养车上，何乐为不为呢?
2、保值率高 损失相对较少
大家都知道汽车本身就是一件消耗品，车子买了即使是放着不开每年的折旧损失也是逃不掉的，新车在前一两年的贬值率相当高，并且贬值率会随着车子的年份的增加逐年递减(个别车龄除外如6年与7年车)。二手车就可以很好的规避这个问题，虽然说二手车也会存在贬值但不会像新车那么严重，即使再开几年转手也不会亏损太多。并且二手车免交购置税，这又省下了一笔不小的开销。
二手车要求及标准？
3.必须经过车辆管理所的合格认证，车子的性能要到达相关的检测标准才能上路；
4.二手车每次驾驶上路之前尤其要做好车辆性能检查，确认无安全隐患以及故障方可驾驶上路。
第一条 为规范二手车交易市场经营者和二手车经营主体的服务、经营行为，以及二手车直接交易双方的交易行为，明确交易规程，增加交易透明度，维护二手车交易双方的合法权益，依据《二手车流通管理办法》，制定本规范。
第二条 在中华人民共和国境内从事二手车交易及相关的活动适用于本规范。
第三条 二手车交易应遵循诚实、守信、公平、公开的原则，严禁欺行霸市、强买强卖、弄虚作***、恶意串通、敲诈勒索等违法行为。
第四条 二手车交易市场经营者和二手车经营主体应在各自的经营范围内从事经营活动，不得超范围经营。
第五条 二手车交易市场经营者和二手车经营主体应按下列项目确认卖方的身份及车辆的合法性：
二手车哪个平台买靠谱？
相对来说，购买官方二手车是是最靠谱的选择，尤其是豪华品牌的官方二手车。官方二手车最大的优势就是车源信息真实可查，其次是售后车况保障，因为即便是出了问题，相对于其他渠道的二手车而言，官方二手车能提供最好的保障。
其次，正规、大型的二手车行也可以考虑，大型二手车行会更注重信誉和好评，因此在售后方面也会有一定的保障。即便到时候出现了问题也可以通过二手车市场的相关流程进行申诉。这相对于私人交易来或车贩子说要好很多，可以有效避免很多***和风险。
但是！
即便是再靠谱的平台，即便是懂车的人，面对二手车时也必须慎重，在这一行里摸爬滚打的二手车贩子都有看走眼的时候。对于不懂车的小白来说，找个信得过的、懂车的人帮忙鉴别是非常有必要的。
生活中到处都能看到一些二手车平台的广告，比如瓜子、优信等等，那么究竟哪个平台更靠谱一些呢，下面就来为大家仔细分析。
首先来谈谈这些平台的运作机制，主要有两种，一是给买卖双方牵线收取服务费的，再就是保卖车这种形式了，一般是平台一般情况下这两种机制都不会有太大差别，但是相对来说保卖车这种形式不论是价格还是车况都更加稳定、靠谱一些，但是也会有“漏网之鱼”，因此买二手车时一定不要贪便宜，相信那些着急用钱便宜卖的鬼话。
而且说点儿真的，就算是急用钱也不会有人六七万就把价值十万的车出手，毕竟这样的话会有大把车商愿意用八万九万的价格收购他们的车。
蚂蚁，优信二手车这些平台都不错。车的***比较多，而且相对而言价格还比较公道。很多地方检测的都比较详细，并且会出具一份比较权威的报告。一起很多二手车贩子来说，这些平台的车辆都是有保障的。并且可以免去你专门找人去鉴定这些车。还可以额外省一笔费用。
在现实中，买2手车市场五花八门，，车辆是人的代步工具，生活当中很方便，有需要也就有了市场，我所知道的2手车平台，只有瓜子网这个平台，还是不错的，他们检验比较仔细，还有就是7天内无理由退货，这就给人们自由选择空间了，我很相信这个平台
二手车之家应该是和车置宝达成了一些合作，如果你在二手车之家的网站发布车源，那么他会将你导向拍卖，这也是我之前接触了车置宝的原因。今天我特意在他们的网站查了以下，发现现在似乎已经改成了拍卖，并接受网站的个人报价。
58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、***车二手车、谁最好？
本人曾经在瓜子网、淘车网和58二手车上提交过卖车信息。最后瓜子网把车上架到其旗下的车速拍平台，车速拍是专门提供给车商来收车的，所以都是收车价在卖车，这跟我们到车行直接卖给车商差不多。淘车网跟瓜子网也是一样，也是放在淘车拍上让车商竞拍。58却是把我的信息转给了其它平台，后面就不理它了。
不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的。
小编个人熟知的平台，目前比较靠谱的就是汽车之家的二手车之家了，虽然汽车之家最近两年感觉有点江郎才尽的意思了，上面的文章比以前是真的差了不少。作为一个以前非常爱逛汽车之家的汽车爱好者，也是有点恨铁不成钢的意思。但是如果要论二手车的话，二手车之家还是一个非常好的平台。
咱们在网上挑选二手车车源，最重要的是什么呢？车辆车况？价钱？地址？NONONO，最重要的是保证是真实的车源。二手车之家上面发布的二手车，全部都是一车***（VIN码），基本不会出现重复车源和***车源的情况。
并且二手车之家它就是一个很纯粹的二手车***，车商花钱开账号，上传车源信息，用户浏览感兴趣就会联系车商。最主要的是二手车之家的管理很严格，对***车源低价车源的把控比其它平台好很多，还有就是二手车之家的账号很贵！而且不是开了账号就可以无限发车源，以前我有认识的人也开过汽车之家的账号，具体我不记得了，好像一两万只有2、3十个车位，所以一般开汽车之家账号的车商，都是比较有实力的车商。像那种几十上百个车位的，那就更不用说了。
所以在车源管理这款上来说，二手车之家是最严格最靠谱的。不信你们可以看一看，58上面的二手车大部分都是便宜的车子，想要买高端二手车，就只能上二手车之家。
好了，以前是我个人的一些见解，希望能帮到你。
58二手车、二手车之家、赶集、百姓二手车：这几个属于平台类，就是中国数十万商户到上面入驻发车，这些平台本身并不大量交易，而是只提供一个平台，真***完全由自己分辨，关键二手车也不会像买菜一样，在线完成交易，而是需要线下去体验，决策、交付流程也相对较长，数以万计的车商车源，可能会存在很多挺划算的车，也可能存在问题车，是需要懂行的人去鉴别，所以不存在优劣之分，只是性质不同。
瓜子、***车二手车：原来是号称属于C2C，就是牵线搭桥促成个人之间的交易，个人在上面卖车呢，一开始瓜子会给你一个远高于行情的价格，希望锁住车源就是车主的心，让车主死心塌地在他们平台上卖，结果发现转化率很差，相当于自己跟自己挖了一个坑，鉴于交易效率、体验都很差，他们基本已经放弃，瓜子和***现在报价跟车商一样，甚至比车商还低很多，因为他们的模式已经改为B2C，就是把车收回来再卖给个人，不过是他们要取代车商做最大的车商而已，因为他们上万平方的店面，人员、各种成本经营成本居高不下，也需要赚钱嘛，这个倒可以理解，这个商业模式改过来之后，面临另外一个问题：你价格给的过低，个人车主不会卖，长久之后就会觉得你的收购价不靠谱，平台不靠谱，造成巨大的广告***和客户体验不匹配，体验会很差，所以现在呢，瓜子基本是靠着巨额烧钱和响亮的品牌在试探个人车主的价格承受底线的忍受期长短，一旦过了这个瓶颈，瓜子一家独大，那价格就是瓜子说了算，如果长时间耗着瓜子没熬过来，那就基本宣布凉凉，会有另外一个“瓜子”取代目前的瓜子。商业策略而已。
不管怎么说，对于个人买二手车，要到实体店去亲自体验，签好合同，货比三家，也能买到心仪的二手精品车。
都不怎么样，说实话，二手车平台的成本比实体交易的成本还要高，看看手续费你就知道了，而且二手车平台之前被爆出过多次出售问题车辆！相关新闻也可以从网上查到，还是找放心的朋友看看吧！
没有哪个网站最好，只是看你的情况适合哪个网站
最重要的是你想买的车在哪个网站有真实的车源在！
然后是哪个网站给你提供的服务是你觉得实在的！
二手车，第一个知道哪里有车源
然后确定车况如何！
第三方二手车检测，验车帮！
二手车汽车市场真的靠谱吗？为什么？
本人亲身经历，买了两次二手车。
第一次从五把同城看到个人的车，约了约，开了开，也找了个朋友给看了看，没毛病。开了两年，开着也挺顺手，唯一的缺点就是手动挡。等媳妇学会了车，把它置换了，想置换一个自动挡的。
那会，周六日有时间就去二手车市场转，有一天看到一个车况很新的、自己想开的车型，前后左右里里外外看了好几遍。把媳妇喊过来，看了看，又让朋友瞅了瞅，就置换了。
这是从车贩子手里买的，也一晃两年多了。每到五千公里就去保养下，修车师傅说这车，车况不错。
后来，我也从网上学到点验车的技巧，比如看车窗玻璃，看发动机舱，看车身，看大绿本等等。自己一项项验证，车况还不错。车没毛病，唯一不自信的地方就是公里数，感觉应该是调表了。
二手车市场，水深，但是，有时候也有不错的车，遇到了就不要错过。第一次买个人的车，觉得这个人挺实在，简单搞了搞价就定下来了。第二次从车贩子手里买的，周六下午看到心仪的车，周日上午媳妇看，下午朋友看，就定了下来。
现在二手车越来越多，市场越来越大，国家管理会更加规范。希望想买车练手的朋友，能碰到自己喜欢的。
对了，多上块手同城直播看看，很多的车贩子直播，有的车还是不错的。近三年不想换车了，也想时不时看看有没有不错的车……
二手车市场可以说是让人爱恨交加，爱的是价格低廉亲民，几仟元包过户就让你实现爱车梦，但是二手车市场真的是水很深，她就像母爱一样包容呵护着事故车，水泡车，等等儿子店已经没办法修好的故障车，你来吧，就看你眼睛明亮还是朦胧诗眼啰。
对于这个问题 我个人觉得 不靠谱 水太深了
因为我自己就够买了一辆二手车 丰田 卡罗拉 1.8 排量的 当时是 跟一个朋友。很好的朋友 去买的 他呢是搞汽修的 他带我去他的朋友家买 因为信任。所以买了 结果是开了半年 车波箱坏了。换了 1 万多。最后不想要了 去卖 人家跟我说我车泡过水 所以你们自己想想吧 到底要不要 二手车。这是我亲身经历 只供参考哈 [祈祷]
二手车，不是身边知根知底的打死也不买，为什么别的不说就一点，有些人买个车，不舍得租车库，夏天风吹雨淋日晒，冬天零下二三十度，早上起来低温起动最伤车，就这种车没磕没碰不了解的跟本挑不出任何毛病，但这车全是内伤，买到手大毛病没有小毛病不断，特别是全车油封，用不了几年全渗油！
本人自己买的就是二手车，还是很不错的，有时人们需要买二手车。不仅是因为价格实惠而且经得住折腾，这就是二手车市场越做越大的原因。但是二手车市场上的车有肥有瘦，好与坏是交织在一起的，有时候即使你仔细选择，也很难选择一辆你满意的车。那么如何在二手车市场上买到一辆好的二手车呢？老司机教你“捡漏”，看准这3点就够了。
首先，看焊接
老司机说焊接是看二手车质量最重要的环节。如果有裂纹的焊接而车身的焊接部分的厚度是不一样的,这表明这个二手车是事故车,事故车是不能要的,只要二手车的焊接出问题，这辆车就可以直接不考虑。
其次，看磨损细节
买二手车前要仔细检查磨损情况。例如,方向盘,座椅,外壳和其他地方,仔细观察,特别是车内,因为汽车外壳的痕迹很容易被涂掉,所以车内要仔细观察,尤其是方向盘和座椅和其他不容易擦掉痕迹的地方。这是用来判断二手车的年龄和使用寿命。
第三，看这三个螺丝
一个是后备箱盖的螺丝。如果把螺丝拆下来修理过，说明这辆二手车发生过严重的追尾事故。第二，车门螺丝。如果车门螺丝被人动过，说明车门一定受过重创。第三,引擎盖螺丝。一辆拆卸了引擎盖螺丝的二手车肯定发生了严重的撞车事故。遇到这三种螺丝被动过，说明这辆二手车完全是事故车，不能购买。
车主们以后买二手一定要看这三个方面的，就能“捡漏”，买到自己满意的二手车。
