2021楼兰深度测评和2020款区别？
外观及内饰整体设计上，2021款楼兰基本延续现款车型，不过全系增加了“极光蓝”车身颜色，带给消费者更多选择空间。配置方面，新车增加行车记录仪与自动折叠后视镜，并且配备了经过升级的Nissan Connect超智联系统，系统新增了远程控制功能和经过升级的语音控制功能，功能性和便利性更加强大。安全配置方面，新车根据车型不同分别增加了BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警两大安全配置。
动力方面，新款楼兰提供两种选择，其中2.5L自然吸气发动机最大功率137kW（186马力），最大扭矩230Nm，传动匹配CVT变速箱。混动系统则由2.5L机械增压发动机和电机组成，其中发动机最大功率180kW（245马力），最大扭矩340Nm，电动机最大功率15kW（20马力），最大扭矩160Nm，此外混动系统还配备了四驱系统。
日产楼兰变速箱评测？
楼兰cvt变速箱型号为新一代智能XTRONIC CVT，MURANO楼兰作为豪华跑车型SUV，在拥有大马力的同时，在动力输出的要求上更加苛刻。日产在MURANO楼兰身上没有吝惜任何高端技术，新一代智能XTRONIC CVT无级变速系统的应用，使得MURANO楼兰强劲动力的输出更加平顺。令人兴奋的是，这套无级变速系统带6速手动模式，在兼顾平顺性的同时给予驾驶者更多驾驶的乐趣与***。显然，东风日产并没有忽略豪华SUV应该具备的平顺性。
日产的CVT变速箱技术也不断在进化，其燃油经济性、加速性能以及承受的扭矩都有很大的提高。从原理上看，CVT变速箱的变速效果无疑是最为完美的，不过目前使用中还有一些需要突破的问题。相信随着技术的不断进化，CVT凭借优秀的燃油经济性、换挡平顺性将会应用于更多的车型上。
国道和市内各半的情况，2.5L的楼兰与新Rav4、混动R***4怎么选？
就现款日产楼兰和丰田R***4荣放相对比，我推荐楼兰，至于新一代R***4或者说R***4混动，什么时候上市？定价多少？上市后的表现会如何？都是未知的，现在只能看海外版的评测，所以目前谈这些都是没有意义的！
现款的R***4，销量也是可圈可点的，优点不用多说了，可靠性是它的重要优势，保值率更是高居不下，而缺点就是技术老旧，没有什么亮点，如今的R***4将面临换代，换用TNGA架构以后，R***4的产品力肯定再次得到提高，新款确实很期待，但是现款我觉得除了可靠性和保值率的优势之外，其他的都很平庸，特别是和楼兰相比，几乎没有可比性！
之所以推荐楼兰，是因为楼兰在定位上高一级别，中型SUV和紧凑型SUV相比，不只是尺寸大一圈那么简单，在用料和安全标准上，都是有所差距的，楼兰作为一款中型SUV，其驾乘感受方面都要好于丰田R***4，这些细节很好理解，找两台车试驾一下就可以了，体验是完全不同的！
而且您题中也说到了，国道和市内工况各一半，说明也经常跑长途，无论是动力感受[_a***_]底盘的调校，楼兰同样有明显优势，这里还需要说一点，排量大并不代表一定费多少油，以2.5L的楼兰和2.0L的R***4车型相比，燃油经济性方面也是差不多的，两车百公里实际油耗在8-9L左右，当然根据个人驾驶习惯而定，如果长期市区代步的话，R***4确实不错，但是论跑长途或者高速工况，楼兰的感受绝对高一级别！
其实丰田R***4的精髓，在于6速手自一体的2.5L版本，不过价格也太贵了一些，2019款的R***4直接取消了2.5版本，但是2018款的也要22万的样子，相比于这个价位的楼兰，2.5L的R***4多了四驱系统，这个就看自己如何选择了，楼兰虽说销量一直不是很好，但是这个价位的SUV，单论性价比的话，楼兰确实很有优势！
