汽车评测，大众途昂安全不安全了，看完这个碰撞？
大众途昂的C-NCAP五星安全碰撞总体得分为55.20分。完全正面碰撞得分:14.83分（82%）、正面40%碰撞试验得分:16.29分（91%）、侧面碰撞试验得分:18.00分（100%）、鞭打试验得分:3.11分（78%）。加分项得分：3.00,前排乘员侧安全带提醒装置；侧面安全气囊及气帘；ESC。
汽车评测人大V兮兮打美团小哥一事，大家怎么看？
1我不知道事情的全部经过，但是我看到她一个劲辱骂外卖员，肢体动作接触外卖员，整个过程中外面小哥没有还手，
2她口口声声自己是干媒体的，难道干媒体的就可以违法犯罪吗？对人进行人身攻击，她这不违法吗？
3外卖员在报警过程中不断受到她的辱骂和攻击，阻止报警处理事故，而外面小哥一直选择报警，说明过错在她一方。
4随着互联网的发展有人借着网络舆论的力量颠倒黑白，但是不要忘记，网络世界也不是法外之地，作为媒体人更应该守法，而不是借用舆论压力去扭曲改变事实，
5在全国打黑除恶的时候，这个所谓网红居然利用自己的媒体人身份去犯法，这样的恶劣行为应该封杀，只有对这样的人进行依法处理，才能提高法律的权威，也为社会净化风气
6今天这个所谓网红居然开始道歉，这样的道歉我不接受，***的时候有恃无恐，现在舆论压力下才出面道歉。难道所有的违法都可以用道歉来补救吗？如果这样那不是更助长了她以后得为所欲为，对社会造成不良影响
有没有人试驾过斯威G01，试驾感受怎么样，车子性能好不好？
还不错哦，车子的动力非常好，开着也很流畅，转弯什么的都很舒服。其1.5T发动机与6AT变速箱的配合十分默契，在驾驶的场地试驾中没有出现任何问题，动力的整体响应速度非常迅速。G01的底盘留给我的印象最深，它的底盘调校的路面反馈非常清晰，路面细微的变化都能被坐在驾驶座的我感知到，而且在遇到大颠簸时底盘的动作依旧干脆精密，整个过程也非常舒适，震感很低。悬挂在保证了良好韧性的同时，过弯时对于车身的侧向支撑也比较到位，这种扎实稳健的底盘表现的确是正统欧洲车的感觉。而且斯威G01的轮子比常规的轮胎大几寸，从感官上也令人感到十分大气。我的试驾感受就是，车子的动力很好，不管是城市路面还是土路、爬坡，都十分顺畅，建议题主也可以去试驾感受。
我前两天就去试驾过，那是我第一眼看到斯威G01，实车真的震撼，果然是欧式风格，奥迪的设计师请的还是很值的！4S店的试驾手续办的很快，销售人员的服务态度也很好，服务很体贴。当天去试驾是大热天，斯威销售人员直接给我们演示了手机联网启动发动机和空调，我们进去试驾的时候车里就已经很凉快了！而且车里是真皮座椅，基本上全是的，坐着很舒服，手感也很好。车子试驾的过程我们是去的附近的小路，路况比较差，凹凸不平的，但是我就是想看看这个车的性能怎么样，所以在这种路上也开的很快，而且过减速带也没有减速，但这个车减震效果很好啊，基本上没有什么颠簸感，而且过弯道、上坡、刹车都很灵敏，悬挂的质量也很扎实，而且全景天窗很棒，整个车里光线都很明亮，我就喜欢大天窗的，傍晚的时候开着吹吹风，感觉特别好。所以我说满足这款车的，马上就准备买这款了。
