3万左右二手车最佳推荐自动挡？
在经济型的二手车中，奥拓的市场认可程度很高，因为它的品牌知名度高，使用成本低，维修保养都方便，在3万元左右的二手车中，奥拓的销量可以说是名列前茅，它环保，省油，维修方便，价格低廉，实用性强。
3万左右自动挡二手车推荐？
三万左右自动挡二手车推荐，基本上所有新车10万至15万以内的汽车，十年左右或者公里比较多，三万左右，三万出头可以买到，也可以根据自己实际情况，买一些知根知底的货，年限比较短的汽车来使用汽车，这种东西最佳使用年年限还是在六年左右的车比较合适，那就新车七八万左右的找一找
6万左右自动挡二手车推荐？
手里有六七万预算的话，可以选择的二手车范围还是挺广的，比如日产的阳光，1.5排量，15款选个自动舒适版就挺好呀，这车非常省油，百公里大概不到7个油，而且发动机很稳定，整车小毛病也少。家用代步非常不错，这个价格预算可选的车型里，阳光在油耗方面有着很明显的优势，能省不少油钱呢。
英朗二手车:2013款英朗，1.6自动顶配，四万公里，车贩要5万，贵吗？
建议买二手车去 4S店买放心靠谱点，本人在丰田工作15年专注二手车15年，二手车大部分都是批发给二手车贩黄牛，很多好车公司零售价格比二手车贩便宜，因为二手车***购渠道决定了价格的高低，4S店一手***渠道***购，而且以卖新车为主，差不多价格就卖了，不会很贵的，而且不会做事故车，泡水车，有问题的车，如***包换，***一赔三，4S店名誉伤不起………
如果说英朗我刚置换台15年的自动1.5车况好，才4万多，卖肯定也会不到5万卖，网上标价都6万多，当然卖价肯定少不了55000左右，对比一下价格有多大差别，2010年自动宝来不到3万卖，13年车5万肯定贵了不划算，一年车同等车况配置差5万左右，以此类推，15年4万多，13年3万多，车贩怎么都赚1-2万了
你好，2013款英朗1.6自动档顶配二手车要5万多，这个价格确实是有点贵了下面我给你说一下。
一、2013款英朗1.6自动档顶配新车报价有11万的有7万多的如果现在2020年去买二手车商还要5万多的是一个二手车商的叫价你如果会砍价位会验车看车况对这款车了解二手车商会认为你是同行或者懂车的，他们就会给你报一个行情价最多赚你两三千元，如果你是小白就会被坑了。
二、2013款英朗自动顶配这个在2020年二手车商收车价车况一般也只能给到2万多元吧车况好一点的公里数少的最多给3万元，毕竟这车也有7～8年的车龄了安全系统还有一定的问题如果现在二手车商咬死要你5万多的话建议别买了。
三、我以前也被二手车商坑过，7～8的车开着上路还是很危险的，个人建议买二手车一般车龄不要超过3～4年公里数一年均在1万公里左右为正常，买二手车时带一个懂车的人带你去避免被坑。
只有1万元，买台二手车有啥好推荐？
1万块买二手车，只要能接受年限比较老，车况不是特别给力的，或级别低的车子，还是有得选的。
相对来说最合适的三厢轿车，可以看看06年左右的捷达、桑塔纳、伊兰特、赛拉图、爱丽舍这些车型，保有量都还不错，维修保养相对便宜，大件都算耐操，但小毛病还是有不少的。
买回来之后代步练手还是可以的，乡镇代步非常合适，啥地方坏了自己买个拆车件也就换上了。
还有一类车子也可以考虑一下，14年左右的“下线车”！这类车年限进，外观相对时尚些，但车子合法的使用年限还有3年左右的时间。
这类车大多都是出租车等营运车辆（营运车辆的使用年限为8年），车子的公里数一般都有20多万公里左右，车况都比较糟糕。
但这类车的价格也比较低，1万多就可以买到14年左右的捷达、朗逸、爱丽舍这些。买回来花个大几千块大修整备一下，工况会好很多，再跑个10万公里也是可以的。
这类车乡下使用建议考虑，加上整备2万多块钱，开个3年后不上大马路，还能接着开。
