一两万买什么二手车?
一两万的二手车可以买东风雪铁龙!在这里,我为什么推荐雪铁龙呢,因为雪铁龙爱丽舍这款车,可以和90年代的桑塔拉媲美,那真是一辆开不坏的车 ,质量真的是杠杠的 。
一两万块钱的二手车,车龄肯定会很长了 ,所以必须买质量靠得住的车,才能开的省心 !
作为保值率非常高的车,别克一直走亲民路线,凯越的整体表现还是十分不错的,尤其是在内饰的材料和做工上也是绝对值得称赞的。
在动力方面凯越的表现一般,属于和谐派系,维修保养都不贵,好配件但是对于日常代步已经足够使用了7。
1万到2万能买什么样的二手车
1、标致207
标致最大的一个特点就是不保值,而且车商不爱收,因为收回来就很难卖出去,所以一般在价格上都比较低,而且车龄都要相对更短。11年上牌的标致207两箱手动,基本上2万以内可以拿下,运气好了还能挑一精品。这款车外形上比较时尚,符合年轻人的口味,而且底盘的舒适性和操控性都很不错,高速不飘稳稳当当。这个年头的车买回家还能再开个两三年没啥问题。
2009年上牌的雨燕手动,十二万公里左右也可以考虑入手。铃木的品质还是很不错的,挑台成色好的,回家根本不用担心它会坏,非常省心,省时省力。雨燕的颜值不低,外形小巧精致,操控灵巧,拥堵路况下闪转腾挪得心应手,新手开正合适。另外在油耗方面雨燕也非常低。
12年上牌的手动赛欧,里程数十万公里左右,排量1.4,这款车同样是个不保值的货,所以也容易捡到精品车况。赛欧外观紧凑,短小协调,也比较适合年轻人开。1.4的动力够用,练练手不需要太猛,代步绝对没问题。赛欧座椅的舒适性非常不错,软乎,有点坐沙发的感觉。手动挡的车后期的故障率还是要更低,保养也更便宜。
4、奇瑞QQ3 2011款1.0手动版
车身尺寸小巧玲珑,城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低,维修保养很便宜,这种车的动力排量都不大,在城市内跑跑绝对没有问题,也不用苛求什么做工,用料,基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。
5、比亚迪F0 2010款1.0手动
2万最好二手车?
2万元左右的二手车,可以选择的范围还是比较大的,如果不在乎年限的话,可以买到比较不错的马自达3或者是福特福克斯,如果觉得还是新一点的车型好,那么可以考虑国产品牌的车型,比如吉利的帝豪,或者是奇瑞的艾瑞泽车型,都是比较不错的选择。
2万左右最耐用二手车?
2万元左右的比较耐用的二手车还是比较多的,比如大众的捷达,大众的桑塔纳,现代的索纳塔,现代伊兰特,悦动,这些都是比较耐用的车型,每一个车都有自己的特点,并不能说哪一个就是最耐用的,要看自己适合开什么样的车,也要看具体的车型是不是适合自己的来开。
没什么钱的人建议买两三万的二手车吗?
可以的,朋友!建议买个普桑或者捷达,省力省心。千万别买年龄大的高级车。买了老龄车,就相当于请回家一个爷爷,修死你。我就是买了一个高龄的帕萨特b5,结果漏水了,地垫下全是水,泡坏了传感器,价格特别贵,修的心酸...唉
大家好,我是老叶洗车。作为一名汽车领域的原创作者,在这里我想简单的发表一下我[_a***_]的观点
题主你好如果暂时没什么钱想两三万买个二手车老叶建议你考虑下丰田本田马自达,这些车后期保养维修都是相对比较便宜,不容易出大问题的,买二手车最主要还是后期要省心省力,不能买回来天天跟着后面修,那本身就是因为暂时没有钱在跟着后面天天修劳神费力的就太不划算了,日系车有可能是皮薄倒是确实耐操,行业内都流传着开不坏的丰田,只要定期保养确实很省心,还有考虑后期有钱了想换新车那么日系车的保值率还是相当可以的,还能在卖一个好价钱,希望题主能早日跨入有车一族
以上就是我的观点,希望可以对你有所帮助,同时也希望大家关注我的头条号,我会定期的发表一些和汽车领域相关的文章
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享,大家如果有更好的关于这个问题的解答,还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里,祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活,健康生活每一天,家和万事兴,年年发大财,生意兴隆,谢谢!
其实不管有钱或者没有钱,建议买个3万的2手车,是最划算的,买新车折旧率最高,特别是买豪车那个折旧率,亏的你让你怀疑人生😂。
因为我也是搞汽车行业的人,都是经历过来的,谈谈我的感受,我也是个想追求完美的人,看见人家开个旧车,听到它消声器***发响,开起来方向发飘,出了喇叭不响,其他地方都在响,车身脏的很难看,于是对旧车不感兴趣。
于是我就买一台新车,刚开买回来新车,就围绕在车里车外天天擦洗,停车也不放心😊,就怕人家把车擦挂,随时随地都要照顾好它,就像小孩子一样关照,转眼过去3个月,新鲜感逐渐慢慢减退,就没有刚开始哪个新车感觉了,洗车就没有以前那么勤快,停车就随便停,就好像无所谓,不就是一台车吗,何必把人搞得很累😂。
斗转星移时间一晃就是3年,风风雨雨陪伴一路走过,确实没有拉稀摆带,开起来还是爽快,但是要付出惨痛代价,比天天坐飞机✈️上班还要贵😂。为什么这么说呀,新车降价快,3年降价3W,3年折旧亏15W,共亏18W,平均每年亏6W,每年的保险费也比旧车贵很多,这样算下来,亏大了😂。
同样的买一台3W旧车就不样了,折旧率太低,根本就是骑自行车成本。
首先要会选车,不会选车,今后维修起来麻烦,不要在旧车市场去买,那里面的水很深,买就买老板私家车,他用车少,保养很好,也没有怎么跑长途,公里数又少,发动机也没有伤力,底盘又扎实,也没有交通事故,外观漆水很漂亮的车,这样的车花3W买回来用,开个几年,还可以卖个2W,你3年才亏1W,划算不,香不香😀。
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