2020年凯美瑞二手车什么行情？
2020款的凯美瑞二手车的行情级别，为维持在13万元左右到17万元左右。
凯美瑞在二手车市场表现非常不错，保值率高而且容易出手，其次小毛病少，一般车主在购买车辆之后基本上不会有什么投诉或者退货这种情况，所以二手车还是日系车在垄断。
2020年2万左右二手车有哪些？
针对你的问题，回答如下：
两万元买台二手车的话，选择面也很多的，这主要取决于你是代步自用还是占个牌照用（不怎么开），如果是占个牌照用偶尔开下甚至一天都不开的话，那么选择的品牌和车型很多，不分年限的话就随便了，比如年限短的比亚迪F0，长安奔奔、奥拓、QQ、夏利、polo、捷达等；或者年限长的20多年的老宝马3系、5系、奥迪、奔驰都能买得到（注意可能是事故车哦，毕竟价位在那摆着了）
如果是代步自用，开的机会比较多的话，建议你选择一款比较耐操，经济实用的，车龄尽量短，车况尽量好的车子，比如：8-10年左右的桑塔纳、8-10年的捷达、8年左右的标志207、5-7年的雨燕、3-5年的比亚迪F0、3-5年的夏利、5年左右的吉利金刚、7年左右的Polo等。
说这么多，我主推：新一点的夏利和捷达，夏利经济实惠，节油保养便宜，小毛病也不是很多；捷达耐操皮实。
希望你能选到合适的车子，如果觉得我回答的还可以，可以给个关注和转发！待其他网友提意见作补充！
MK4的时代已经过去了，但她的辉煌还在
一代神车，大众的顶峰之作，建立口碑的功勋产品，特别是手动挡版本，太好开了，档位吸入感，高尔夫4留给人印象更深的标签是“吸入感”。档位清晰，切入档位瞬间吸入感强烈，这种与机械建立的良好沟通感让开车变成一件享受的事情，手动挡的驾驶乐趣油然而生。
非常好看的改装
来看看我这辆外观成色不是很好
但是每天开上他真的满满的幸福感，1.8的机子老当益壮，3000转后的动力小爆发让人回味无穷。
白内障的右眼，朦胧美朦胧美
坐进高四是有一种特别的幸福感。
13年跑了13万公里不算很多
开着Mk4上街的时候，很感觉很舒爽。动力肯定是够用的，40迈拉到60迈就有明显的推背感，短轴距在变道超车的时候也会灵活很多。
20年起亚智跑二手车值得购买吗？
20年的起亚智跑不管是怎么样，它的发动机怎么样保养的好也好，不管怎么样，二毕竟车辆已经20年了，我觉得是不值得去买的，因为他很多东西已经进入了老化很多东西，可能也根本就不能正常的去使用了，所以说20年的起亚智跑二手车的话，我是不建议您去购买的。
2020年的二手车用年审吗？
2020年车辆年检时间规定。根据《道路交通安全法实施条例》有关规定：第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：
（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；
（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；
（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次
按车上行驶证日期来算，1到10年车，每两年年检一次。如果它还有免检时间的话，看它车到现在是第几年，两年领一次免检标志，车不用年检的，达到或超过六年，是年检的。到达十年后的车，每年都要年检一次，到达十五年，每年年检两次。不管是新车还是二手车，年检都一样的。
