真有那么多人买二手车吗？
现在二手车市场很火爆的，二手车性价比高，不用购置税，开个几年转手亏损不到多少钱。现在人们犹豫买不买二手车很重要就是害怕事故车泡水车这类，很多二手车车商在买卖过程中也没有告知客户，导致很多买二手车的朋友买到了泡水车事故车这类二手车。所以买二手车过程中尽可能要保持理性，想一下如果价格特别便宜的话其他人早就买走了，所以不要想着占小便宜。希望以上建议可以帮到你谢谢。
这个需要根据经济情况来定的，对于不差钱的朋友来说的话，可以买新车，但是对于经济不是很宽裕的朋友来说的话，还是考虑买二手车比较好，我是90后，在深圳这种一线城市上班，每天朝九晚五，工作是挺舒服的，月薪的话大概在8000元左右吧，不过市内的房子 消费水平都很高，我只能选择在市外租房了，每个月除了开销，房租，剩下的钱勉强够养活自己和孝敬父母。
在大城市上班我唯一的印象就是“累”来来往往在公司到出租屋两点一线的路途上奔波，距离公司的路途比较远，坐车的话大概需要一个多小时左右，车费一天来回的话，大概需要30元左右，别小看这个数目，长时间累积下来也是一笔不小的开支，后来听朋友们说，你这样来回跑，不但累，而且每天的成本也很高，建议去优信上买个二手车开开，这样就可以解决了你很多问题了，我想了想这个办法也挺不错的，经过一段时间的选择，终于在优信上买了一辆我人生的第一辆车了。
买新车一般选择性多，可以挑选自己喜欢的颜色，配饰，轮毂等多方面的配置。现在买新车一般都有两年免息，还选择最新款升级换代的车型外观，在选车牌的时候也可以选择个性车牌，但是购置税是免不了的，税收还是很厉害的。新车前2年跌价也很厉害，保值率很低。
买二手车，如果有精品的车源买二手车还是不错的选择。说说几个优势，对应上面，省去购置税这一大头，二手车一般都跌去一部分折旧的价格，所以后面几年折价相对会比较少。同城过户费价格都不高简单，异地过户相对时间要长一点，需要提档到当地，然后办理。这里注意资料一定齐全，否则会很麻烦的。
现在我来说说如何挑选二手车，避免一些坑。买二手车首先要基本的懂一点车，不懂也没关系，找个懂的人带你去，看到自己喜欢的车型，找专业的官方，或者第三方帮忙检测，无火烧，泡水，事故三大问题，基本上车问题就不大。里程表这的问题一般10万块钱左右的车型，人家都懒的弄这个。基本上是可以放心。然后要试驾，试驾才能看出一个性能方面的问题。买二手可以买一些准新车，2-3年之前最佳，过了磨合期，车况基本都不差，只要车主不是比较邋遢的人，最好能遇到一个女车主，因为女人，都比较爱惜。买二手车去一线城市购买，大城市车源多，选择性多，希望大家可以淘到自己喜欢的二手车，开心过大年。
购买二手车的人是非常多的。随着国家政策的支持和人们用车理念的改变，二手车会越来越多的人购买，
1.二手车的价格要比新车省很多，比如一年的准新车，购置税是最起码要省掉的，比如10万的车落地是11万多，开了一年以后，也就是9.5-9.8万差不多就能买到的样子。
2.有很多人是不喜欢新车里面那个甲醛的味道，我就接待过很多客户点名要求要两年以上的车。因为新车里面的味道太大了。有很多人呼吸道过敏，根本接受不了那个味道。
3.现在刚刚学出驾照的年轻人太多了。都需要买一辆二手车去练手，磕了碰了也不是特别心疼。
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买过新车的人都知道，新车的折旧费太高，基本上新车开上几年损失三分之一，还有对于经济条件不是太好的人群买二手车最合适，我本人也喜欢二手车，开几年不行再卖了再换，如果买最好熟悉的人或者摸清的爱车，通过有名气的二手车网也可以，避免买到泡水的或者事故车，其实买卖二手车市场水很深，且买且珍惜，哈哈
买二手车你最喜欢日系，美系，德系，还是自主品牌？
您好，很高兴回答您的问题
对于二手车如何选择，这个要看个人选择，我来一一介绍
1日系车
日系车优点有：1、燃油经济性较好，油耗特别低，非常省油。这是由于日本国情所决定的，日本在设计之初就是发展省油的汽车。
2、质量稳定性好，大小毛病都很少。
3、后续用车（不论是维修还是保养等方面）更省心，维修保养和零配件费用相对低廉。
4、保值率高。在国内，日系车的保值率是最高的，这一点是毫无疑问的。
日系车的缺点有：1、皮薄，用料差。日系车省油很大的原因就是因为它的车轻，而车轻的话就必然会导致用料方面会有一些瑕疵。
2、由于车身用料较差，安全性相对来说要差一些。但是日系车的[_a***_]性能没有想象中那么差。
因为一辆车是否安全，不是单纯看这辆车的用料是怎样的，车辆的吸能结构也是非常关键的。
正常来讲，二手车选择日系还是最稳妥，这几乎是公认的。个人觉得原因有下面几点：
一、可靠性持久性好。日系尤其是丰田长期以来因可靠性、耐久性闻名，随着供应商体系和质量管控方面的提升，各大车企在这方面的差距有所减少，但差距还是有的。这里不得不称赞日本造车人严谨细致的作风和工匠精神，虽然现在放开了搞合资，企业文化还是有所保留的，特别是质量管理体系非常完善。像发动机渗油，烧机油这种老车常见问题，日系上就很少出现。除了发动机变速箱这些大头，老车最容易出问题的就是电器配置，而日本人玩电子产品是一绝。
二、保养维修便宜。一方面，因为可靠性好，日系维修养护成本相对就低了；另一方面保有量大，不会出现找不到零部件或者零部件稀缺导致的高价零部件，降低了维修成本。
三、油耗低。老车费油是公认的，然而日系车是出了名的油耗低（燃油车油耗差距其实现在已经不存在，各大车企车重、排量相当的车型油耗几乎无差距，反而是大众涡轮增压配双离合油耗表现最佳），购车时明显会更倾向日系。
四、保值率高。这里还是离不开质量稳定的原因，所以导致二手车日系保值率最高，很多消费者买二手车都是打算暂用几年，后面再换好的，高保值率意味着日系二手车后面再出售还能值点钱，不会砸自己手上。
