请问大家1万—2万的二手车哪个牌子什么牌子，代步用！谢谢？
一，铃木雨燕，省油，维修保养便宜，小车动力也不错，上下班，买菜够用，空间也算可以，尤其是头部空间，简直不要太大。
二，比亚迪F0，便宜省油，小车配置不高，空间有点紧凑。适合上下班，市区简单代步通勤。
三，年限稍远点的本田飞度，小车，空间ok,出了名的皮实耐造，养车费用不高。总之一万到俩万可选的车挺多的。
如果觉得有道理，麻烦各位大哥点个赞。
1-2万，追求空间和实用性的话，我首推8-10年车龄的合资法系车，比如标致307，雪铁龙世嘉等，空间大，颜值还行，好歹是合资，比起10年前的国产车还是更靠谱一些的，老的PSA集团的1.6的16V发动机很耐操，还省油。
价格定的比较死。1-2万只能选择10年前后的车型。合资车只有基础入门款。可以添一点儿，合资车掉价比较快的三个品牌，现代，起亚，通用。我挑几个入门车型
首选推荐别克凯越10款1.6排 采用的F16D3发动机也就是后来的L2B发动机前款。78kw的发动机功率，普通家用足够了。空间也很大。年限长，配件便宜。10年前后的车子质量也有保证。
其次推荐现代老款伊兰特08年前后。重在发动机质量稳定，油耗不高。车身用料扎实，缺点是配件比较贵。
现在1万元可以买哪些二手车？
一万可以买哪些二手车？
一般买二手车主要是便宜，还有就是买来练手，为了以后用车成本低，我建议买面包车，可以练车，也可以拉拉货，两全其美。
长安之星
为什么推荐这类型，主要是价格比轿车便宜，轿车家用两全其美，能买到的年份不长，后期维修成本低，就是换个发发动机也才2000多，承受坏的风险低，材料便宜，开过三五两年再买也赔不了多少钱，唯一的一点就是安全系数低，基本都没ABS，不过安全还是靠自己，ABS只是铺助。
关注
这个题主意思没表达清楚，这一万块钱是首付还是一万左右的二手汽车。如果是首付的话一万块钱可以选择宝骏310，奔奔，长安悦翔v3等等一些微型小型轿车。现在不是有好多车商打出首付8888汽车开回家的活动吗，去了解一下吧！如果是打算买二手车的话也基本上都是一些老款小型车或者是更老款的a级轿车，不划算有些基本上开不了多久就会强制报废，要么就是不是去修车就是在修车的路上，所以要买二手车还是多一点钱好点。
现在1万元左右可以买那些二手车？推荐标致，207，307车型。
1 1万左右可以买标致207车况好的，没大事故，年限10年左右，公里数8万左右，手动档1.4排量。
2 标致207发动机维修率低，底盘***非常舒适，油耗不大，后排空间不是很宽敞。
3 1万元左右，可以买标致307车况好的，没大事故，年限06年左右，公里数10万左右，手动档1.6排量。
4 标致307车型皮实耐用，底盘***扎实，钣金车架质量很好，跑高速稳定。
谢邀，
现在的二手车价格都比较实惠，1万元左右选择也是挺多的。对于用来练手、预算在1万左右的朋友，肯定最关心车子是否省油、有无毛病、维修保养是否便宜等。下面，我就通过自己网上浏览的[_a***_]及所见所感给大家推荐几款最值得购买的二手车型供大家参考。
起亚 赛拉图
第一款给大家推荐的是韩系家用车——赛拉图。起亚赛拉图这款车外观有韩系家族的经典设计，前脸识别度非常高，动力在同等价位里是最好的，空间也非常大，油耗很非常低。以前，这款赛拉图是出租车司机吃饭的家伙，可想而知这款车的耐用成度肯定没话说，很合适买来代步上下班和练手。现在，1万元左右可以买到一辆2007款 1.6L MT GL赛拉图二手车，对动力和颜值有要求的可以考虑下这款车。
图片来自百度搜索
铃木奥拓
大家推荐的是铃木奥拓。这是一款两箱车，外观非常可爱，在同级车型中是最Q的车。这车也非常耐用，动力在日常家用还是挺不错，油耗每公里在3毛左右，非常省油。目前，1万左右可以买到一辆 2010款 1.0L 手动炫酷版的铃木奥拓二手车，对女孩子来讲这款车可以考虑入手。
我认为不管多少价位的车，大家都比较注重质量这个东西。一万元买二手车，我们比较关心的是实用性，下面我来推荐几款比较好用的二手车。起码，买了不会上当的那种。
第一辆车：09-10年上牌比亚迪F3
比亚迪F3也算是一代神车了，长的和花冠很像，标准的紧凑型车，空间也宽大，新车买的时候价格便宜，二手车性价比很高。 1.5L自然吸气发动机105马力，百公里油耗6到7升，悬架减震在走拦路的时候有些不舒服，内饰塑料感强，动力在低价位车里还是很好的，虽然起步的时候略肉，但是跑起来感觉很轻，市内跑绰绰有余。 急加速时动力不够，速度提升的很慢，很多时候得三挡超车，高速跑到130的时候声音发动机的声音就不好听了，最高能到140，不过只有牛人才敢将这种车开到这般地步。 比亚迪F3的配件也不贵，比如说网上买一个优质的帶漆前杠170拿下，如果去汽配城价格会更低，这辆车的维修成本一点都不高，这才叫国民车，售价便宜不说，养车也不用发愁。
捷达的质量那是有口皆碑，老捷达是出了名的皮实耐操，二手车市场上至今依然能够轻松找到05年、06年上牌的捷达。 1.6自然吸气92马力，里程10万+，只要没有出过重大事故就可以入手，有点小毛病不算什么，现在几乎是个修理厂就能修捷达，配件好找，修车还不贵。 退一万步来讲，就算买回来大修一次发动机也不过两三千块，而市场上05年上牌的捷达才八九千块，06年上牌的捷达也不过万把块钱出头，回来把车整理一下，拿来代步不比现在4万块的新车差！
第三辆车：04-06年的桑塔纳3000
说到桑塔纳，很多人都会记得那句广告词“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”。 这款轿车在中国发展史上是一款里程碑式的作品，它见证了中国合资汽车工业的开端与发展，从普桑到桑塔纳2000、桑塔纳3000、桑塔纳vista，产品更替的背后是汽车工业不断发展和进步。 市面上04年到06年的桑塔纳2000和3000还很多见，1.8L自然吸气，101马力的手动挡车型，平均油耗8个油，空间宽敞，动力充足，1.8的黄金排量，低速高扭强，换挡平顺，吸入感不太强。
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