- 朋友们，5到10万在现在买二手车好还是新车好的，好纠结？
- 预算只有5万，是贷款买10万左右的新车，还是买价格更低的二手车？
- 预算5-10万元左右，大家推荐买二手车还是新车？
- 10年的二手车和新车哪个划算？
- 想请问一下：只有十万预算的话，买车是买10万内的新车好，还是买车况比较好的二手车好呢？
朋友们，5到10万在现在买二手车好还是新车好的，好纠结？
第一误区，“朋友说”买二手车不光保值，小剐小蹭就那样了…反正是二手车不修也罢。如果你真买了辆自己满意的“二手车”你会不在意么？小剐小蹭一定会选择不修么？那可是你的心爱之物啊。所以真是不需要维修的小剐蹭，即使是新车也不一定去修补。
第二误区，“朋友说”你花5万买个二手车，玩一年还能卖5万。卖车的不傻，买车也不傻。如果你的二手车渠道是自己的亲友，说不定可以把中间商的差价省出来。我相信你还没有做好接受二手车的准备，先去二手车市场转转，真的没有捡漏一说，你买的只是“合适”。合适的车型、合适的价位、合适的性价比。
第三误区，“省心”。身边熟人懂车，可以帮忙挑一辆没有问题的车。没有问题的车，通常没有能让你心动的价格，比来比去你会觉得其实价格没有你想象的低。不是二手车不便宜，只是和新车比起来能满足一部分人的需求罢了。
我身边也有朋友选择二手车，理由多种多样，有的受预算所限，有的买了夸级别的车型，等等。但是有买回来比买新车还满意的；也有买回来开了不到一个月正时皮带就断了。介于你的顾虑，并且有5-10万的预算最好考虑一下新车，去挑选一些保值或销量大的车型。比如:
这些车型10万以内都可以买到，而且销量还不错。
谢邀，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。
如果是从我们帮检测的客户朋友的角度来说，二手车在车况好的前提下肯定是性价比最高的选择，新车的话一般看优惠力度，如果你不是某个品牌的死忠粉的话呢，那选择也还是比较多的
1.刚拿驾照：
对于这类朋友来说，买二手车肯定是一个非常好的选择，价格便宜，剐蹭了不心疼，二次贬值低换购代价小，而且同样的价格选择会多很多，如果是新车的话，开着提心吊胆不说，开了一段时间觉得当初做了个错误的选择想卖车又发现贬值超乎想象。
2.追求性价比：
这类朋友都算的上是懂车帝，新车10万落地，开个一年在卖至少打个7、8折，开4年打对折，但是买二手车贬值相对来说前任车主已经承担了大部分还是能省不少钱的。
3.玩车的朋友：
对于这类朋友那就没得说，买的车型都是比较有改装潜力的而且有固定的出手和购车圈子，开一段时间再换另外一辆，如果运气好，还能顺道赚一手。
所以，就我们所接触到的客户来说，二手车是比较好的选择。但新车也有新车的好处，对于一个只考虑新车的人来说，那肯定就觉得不该买二手车。二手车也好，新车也罢都有它自己的优势。但二手车跟新车最大的区别就是它是一个非标商品，所以无论是买什么样的二手车，买车的时候千万要注意了，因为二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过。
我们的购前检测能帮助很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者***，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？
最近小编的发小跟我说，他准备买车了。月薪3000的他辛辛苦苦存了一年钱，加上家里给他的凑一起有8万块，这个时候他考虑的是要买什么车。新车这个价位只能买到合资小型车跟自主紧凑车，都不是明明想要的。但是明明又想要一款大气的合资车，除了能够满足日常代步外，还要偶尔装***泡泡妞，所以他又考虑到购买二手车。可是二手车水又很深，这就导致明明特别迷茫。
小编也有过同样的经历，8万块这个价位确实挺尴尬的，新车只能买到一些比较小的合资跟国产车，开出去都不是很有面子。想要追求更好的用车体验就要找二手，但是又怕二手不好。其实在纠结新车跟二手的时候，大家只需要考虑一下两种车的优缺点是否符合自己的要求之后再做选择就可以了。
很多人都会说：“当然选一手新车啦！明码实价，有质量保证，而且提供保修服务会省心很多。”这的确是一手新车的好处。对于汽车小白来说，基本上啥都不用管，可以安心使用。但新车自然价格贵，而且算算残值率，第一年贬值20%，第三年贬值50%，如果只是短期用个两三年想想都心疼。
而二手车就有残值率高的优势，就像买股票一样，你已经接近抄底了，还能跌到哪去？一部5年车龄的二手车，用一年卖出去，或许贬值还不到10%呢。另外一个好处就是同样价格可以买到更高级别的车，同样级别的车则更便宜。不过二手车最麻烦的就是价格不够透明要靠“砍”，车况不透明要靠“运气”，没有个很懂车的朋友还真不敢“淘”。
然后小编跟发小分析了一下新车的优缺点：
新车的优点主要是明码标价、没有隐藏故障、所有东西都没有使用损伤并且因为在保修期内所以不存在出了问题要自己掏钱去解决。新车的缺点就是折旧快，三年过保后马上掉价到谷底，并且新车稍微刮刮碰碰你就会很心疼，同时价格比起二手车要高很多。
所以如果是想要购车省心并且用车省心，又没有太多需求，并且这台车你是会开很久，不考虑折旧率这个问题的，那么选新车无疑是最佳的选择。
现在的话10万可以买到不错的代步车，如果不是有特殊需要，尽量不要买二手车，现在二手车市场还不是很规范，鱼龙混杂，外行很容易上当，泡水车，拼凑车你很难识别。
一 广汽本田锋范，1.5自吸发动机，CVT变速箱，动力方面代步的话完全够用，后备箱容积大，载物方便，外观很时尚，内饰简洁实用，小毛病少，省油，日常开还是不错的。
二 本田飞度，1.5自吸发动机，CVT变速箱，加速线性顺畅，[_a***_]内饰做了升级，内部空间利用合理，燃油经济性高，两厢车好开好停，飞度保值率高。
三 丰田威驰，外观时尚，内饰简洁，1.5自吸发动机，CVT变速箱，方向精准，城市路况百公里6个油，经济实用，性价比较高。
预算只有5万，是贷款买10万左右的新车，还是买价格更低的二手车？
建议***买10万左右的新车吧。因为我去年也是只有预算5万块钱，***买了一辆10万出头的新车，这样自己也能购买到一辆新车，保障安全。
按照10万块钱的车预算的话，预付首付3成那么就是3万块钱左右。购置税一般是9千块钱左右，其他保险上牌费用是6000块钱够了。这边***是7万，可以找厂家免息或者底薪，***三年每个月还款就是二千块钱。这个代款需要交付3000的手续费。合起来5万块钱绝对可以拿得下一辆10万的新车。
我是去年4月份购买的车子，车子是东风日产轩逸2019款自动挡舒适款。当时车子价格是11.6万，谈的时候有优惠。因为自己也没有多少钱，买车肯定付一个首付就行了，不过我买这个车亏得比较大，因为是熟人，很多东西都没谈。等我交了首付之后就一连串的不理人了。这个熟人真的是个坑，等下我再说他吧。车子4S店提车裸车***价格是91000块，但是价格还是得11万6这样。按照首付3成加上保险费用合起来是38270元，车辆上税费用8061块钱。这个后面说***有问题，说我的借贷比较多，需要安装一个GPS多3860块钱，其他的上牌费是500块。所以总共合起来5万块钱可以开得走车了。我是办理了厂家的***，***7万分3年，每个月要还2129块***。所以选着新车其实也不贵多少的，主要是能开上一辆自己的新车。
为什么不建议购买二手车。第一，因为你对二手车不了解，怕买到一些拆卸过的车，事故车，泡水车之类的车子。第二，你去找二手专家去评定二手车，其实也是被骗的比较多，我买新车都挨坑，何况二手车呢。第三，你看到的是二手车，其实可能是三手或者四手的了。第四，不懂来路的二手车开在高速上不安全，真怕在半路熄火就麻烦了。
预算能拿出5万块的话，选择一个10万左右的合资车或者国产车都是一个不错的选择，没必要去购买一辆二手车，除非二手车是朋友的车子，所以建议不购买二手车，买新车他不香吗？
一个人一辈子可能就会买一辆车而已，那为什么不买一辆新的呢？强烈建议购买新车，新车有保障。
先告诉我们买车用来干嘛的，上下班代步还是经常高速，还有就是一个月收入多少，有没有房贷，小孩儿这些开支，这才好给你选择你合适的车，车没有不好的，只有不适合的，那些说车不好，开着不行的，都是选错了用途的或是***买后价位接受不了的等等！
预算5-10万元左右，大家推荐买二手车还是新车？
自己懂车的话，买二手的性价比高，如果不太懂车，那还是买新车省心！你这个价位买轿车可以买到威驰，速腾，宝来，朗逸，轩逸，凌派，手动自动都还可以！suv可以买到，h6，m6，手动挡的！mpv可以买到宝骏，五菱，长安也还凑合，但尽量别买自动挡！
二手车我就不推荐了，毕竟我个人也很少关注二手车市场，整体来说，5-10万元二手车可能会买到更令自己满意的“明星 ”车型，尤其是合资A级车（包括两厢车）。但是，虽然这两年国产车都朝着中端、高端发展了，这确实是个很好的现象，可也有一些价格亲民的车型值得选择。所以，今天我就根据你预算不充足的情况来分别推荐一款SUV和轿车。
第一款是哈弗M6，说实话，这车颜值一般，但家族还是完全可以，推荐理由大体上如下：
第一点，符合预算，哈弗M6的指导价仅为6.60万元-8.20万元，而且还有一定优惠力度，优惠大概在6千左右，也就是说顶配裸车价才7.5万元，10万内就可以落地。
第二点，性价比也不错，要求不高，选个中配就很不错的，这样也会进一步降低购车开支。配置方面，中配车型（比如精英型和超值版），胎压监测、倒车影像、定速巡航、8英寸中控屏（支持CarLife功能）、多功能方向盘、后排座椅靠背调节和后排出风口等配置都有，基本实用的配置都给到了，家庭用车完全没有问题。而且，哈弗M6的常规后备箱达到了808L，后排座椅放倒之后可以提升为2010L，这个空间就有点越级了，哪怕是一些中型SUV，后备箱都没有这么大，车内乘坐空间也足够。
第三点，品质值得信赖，长城汽车这几年发展真得很快，整车综合品质非常好了，不然人家销量也不会那么好，而且哈弗M6也会一款长期月销过万的热门亲民家用SUV。车内的整体工艺也可以，红色缝线缝制，使得车内设计更加年轻化，中控部分也有镀铬装饰，尽量照顾到了年轻人对车的审美要求。
10年的二手车和新车哪个划算？
买新车优势：
1、质量有保障，风险比较小，一般新车都不用太操心，除了新车磨合期那段时间。
2、售后服务完善，这绝对是新车的绝对优势。
3、开出去有面子，符合国人普遍不喜欢“执二摊”，认为二手车就是别人使用过、糟蹋过的抛弃物，而新车无疑能让自己感受到面子的光彩。
买新车劣势：
这个要看你怎么个用途装门面还是干实事！
干实事的买二手车装门面买新车，装门面新车价格高一点，也要看你实际能力，二手车价格便宜些又实用性，而且二手车年龄也不是很大也就十年时间，到一年审验两次还有五年时间，新车价格高一点也物有所值
想请问一下：只有十万预算的话，买车是买10万内的新车好，还是买车况比较好的二手车好呢？
今天来聊聊十万预算，到底是选择二手车还是新车。一般来说买车预算十万元，这个级别在的车主或者准车主，大多数是刚刚毕业，步入职场的年轻人，出于工作的需要买辆车上下班代步和工作之余短途自驾旅游。
或者是刚刚成家立业，刚还完房贷，为了提高生活质量而买车的。这两类人基本上是第一次买车了，再者就是对性价比要求及其苛刻的，性价比死忠粉，非二手车不买。这类人不在少数，当然了，这类人也是真正的懂车的人。
十万的预算提新车，你最多只能提到售价八万五左右的车，因为你买新车不光是要准备买个车的钱了，还有购置税，保险，上牌费用等等七七八八的费用加一起十万就到了。
这个价位的合资车配置是硬伤，因为这个价位的是大多数合资车型的基本款，也就乞丐版了，而且是丐中丐级别了，想要更好的配置那就只有加价了。更有甚者有些车型为了拉低车辆的起售价格而存在，就生产那么几辆，就算你想买，人家根本就不卖。
如果没有硬性要求，比如为了照顾面子或结婚用的车基都是买新车了。因为就算女朋友不嫌弃你的二手车，可你也过不了丈母娘那关。其他的情况十万的预算还是建议买二手的。
保值率
新车在保值率方面没有二手车高，新车前三年的折旧率下降的很快。在裸车基础上第一年折旧15%~30%,落地打八折，可真不是白说的，第二年折旧大概是10%，第三年或以后就比较稳定了基本上每年5%了。
性价比
二手车的价格相对比较稳定，而且可以买到比同价位更豪华的车，在驾乘感受和汽车质感等体验更好些。比如雅阁，
凯美瑞(参数|图片)，天籁等中型车，如果选得好，你开两三年下来再换车基本上不怎么掉价的。车龄稍长点的还可以买到BBA等豪车，碰到有些急需钱的车主，你可以用更低的价格买到豪车，性价比超高。当然这种情况并不多见。
